Op 15 augustus 2025 werd Zuid-Jutland getroffen door een ernstig treinongeluk. Midden in een complexe noodsituatie met veel betrokkenen activeerde DSB onmiddellijk de live video-oplossing IncidentShare. Het maakte een significant verschil in het werk van het crisisteam en zorgde voor overzicht in een ernstige situatie.
Een noodrespons die altijd paraat moet zijn
Bij DSB is Mogens Grøndahl plaatsvervangend manager en specialist in noodgevallen in het Operatiecentrum. Zijn eenheid komt in actie wanneer buitengewone incidenten de kritieke spoorweginfrastructuur treffen. Dagelijks oefenen ze scenario's met politie, hulpdiensten en andere vervoerders - maar wanneer het ongeluk gebeurt, worden de plannen op de proef gesteld.
"Het plan is goed genoeg voor de eerste ontmoeting met de werkelijkheid - maar we zijn voorbereid, zodat we weten welke kant we op moeten als het incident zich voordoet", zegt Mogens Grøndahl, plaatsvervangend manager en Emergency Response Specialist in het Operationeel Centrum bij DSB.
Op dat moment, als het incident zich voordoet, wordt de noodzaak van IncidentShare duidelijk: in een situatie waar veel factoren bij betrokken zijn en tijd van essentieel belang is, zijn verbale boodschappen niet genoeg voor Mogens Grøndahl en zijn afdeling. Ze hebben een gemeenschappelijk visueel beeld van de situatie nodig om duidelijkheid te scheppen, misverstanden te minimaliseren en snelle beslissingen te ondersteunen. De oplossing werd op de proef gesteld in Zuid-Jutland toen het treinongeluk plaatsvond - en slaagde.
Live video voor een snel overzicht
Tijdens het ongeluk werd IncidentShare geactiveerd door de onderzoeksmedewerker van DSB ter plaatse. Met behulp van een mobiele telefoon streamde hij live videobeelden van de trein en omgeving rechtstreeks naar het crisisteam van DSB.
"De situatie met eigen ogen zien zegt meer dan duizend woorden. Het gaf ons een duidelijk beeld van hoe ernstig het ongeluk was - en we realiseerden ons al snel dat de trein niet meteen weer zou rijden," zegt Mogens Grøndahl.
Het crisisteam kon niet vertrouwen op beelden van sociale media, persberichten of andere vluchtige en onbetrouwbare bronnen. Er was dringend behoefte aan betrouwbare live videobeelden, zodat Mogens Grøndahl en zijn team zonder vertraging en zonder vragen belangrijke beslissingen konden nemen over het herstel van de activiteiten en de inzet van vervangende bussen.
Gemeenschappelijk uitgangspunt en minder misverstanden
Voor DSB was IncidentShare een cruciale aanvulling op de mondelinge meldingen ter plaatse.
Tegelijkertijd kon het crisiscentrum via de radio communiceren met de opsporingsambtenaar en vragen om bepaalde details nader te bekijken. Wanneer een hulpverleningsorganisatie veel taken parallel heeft lopen, kunnen zelfs kleine misverstanden kostbare minuten kosten - en in een noodsituatie kunnen minuten cruciaal zijn voor passagiers, personeel en operaties.
"Je kunt veel verschillende berichten ontvangen via een radioverbinding. Wanneer we tegelijkertijd live video zien, is er geen twijfel mogelijk. Het vermindert de kans op misverstanden aanzienlijk," legt Mogens Grøndahl uit.
Een vast onderdeel van de noodhulp
DSB werkt sinds begin 2025 samen met Bliksund. IncidentShare wordt zowel dagelijks gebruikt - bijvoorbeeld voor surveillance tegen vandalisme en graffiti - als bij acute incidenten, waarbij live video het crisisteam kan ondersteunen. En de technologie is flexibel: streamen kan vanaf mobiele telefoons, bodycams of drones, en de link kan snel gedeeld worden met relevante mensen.
"Video verifieert. Het versterkt onze besluitvorming als we dingen zelf in realtime kunnen zien. Het bespaart ons tijd en geeft inzicht dat we anders pas veel later in het proces zouden krijgen," zegt Mogens Grøndahl.
IncidentShare werd voor het eerst in de praktijk getest tijdens de Tour de France in Denemarken in 2022, waar DSB het systeem gebruikte om drukke stations met veel passagiers te monitoren.
"In plaats van alleen de melding te krijgen 'er zijn veel mensen op het perron', konden we het zelf zien - en in sommige gevallen het gebied afsluiten tot de trein vertrokken was. Dit gaf ons enorme zekerheid en gemoedsrust," zegt Mogens Grøndahl.
De behoefte aan IncidentShare is dus niet beperkt tot grote ongevallen - het gaat erom een gemeenschappelijk beeld te kunnen creëren telkens DSB zich in een situatie bevindt waar overzicht en snelle beslissingen cruciaal zijn.
De aanbeveling is simpel: Probeer het
Voor DSB is IncidentShare een integraal onderdeel van de hulpverlening - en de ervaring met het treinongeluk in Zuid-Jutland heeft de belangrijke rol van de technologie alleen maar bevestigd.
"Als ik één ding te zeggen heb tegen anderen die IncidentShare overwegen, dan is het dit: Probeer het. Het is een enorm betrouwbare technologie en we zijn er erg blij mee," concludeert Mogens Grøndahl.
